印度孟買港三臺起重機被吹倒塌
印度西海岸遭受暴風雨的襲擊，印度最大的集裝港口孟買港的三臺集裝箱起重機被吹強風倒塌。
路透社報道：“新孟買警察局長桑賈伊·庫馬爾在推文中說，起重機在Ngava Sheva集裝箱碼頭倒塌，沒有人員受傷。”
Nhava Sheva位于印度最大的集裝箱港口，據悉該岸邊集裝箱起重機系韓國Doosan制造，已經使用了十幾年。
當時暴風瞬時最大時速達到35m/s，據報告，印度孟買近日連降暴雨，對城市交通造成影響，并引發山體滑坡等災害，當地已發布紅色預警。孟買警方發出警告，要求人們待在室內，因為暴雨和風猛烈地襲擊了這座城市及其鄰近地區。
此外，自新冠疫情暴發至今，印度主要大城市的疫情紛紛失控，新德里、孟買等不斷爆出險情，確診病例還在攀升，港口作業必定會延誤發生擁堵，有到該港口的要注意了。
萬海集裝箱船高雄港被撞
據悉，當地時間8月4日，強風暴襲擊了高雄，一艘名為CHINA STEEL GROWTH（成長輪）的干散貨船舶，在高雄港一碼頭脫離了系泊向后漂移，與停靠在附近的集裝箱船舶WAN HAI 162（萬海啟春輪）發生碰撞。
據臺灣媒體報道，臺灣港務公司高雄港務分公司港務處長孫暐炫介紹，受到臺風外圍環流影響，4日凌晨0400左右，臺灣地區中鋼公司停在高雄港61號、62號浮筒的貨船突然斷纜，在港內漂浮約300公尺，撞到了停在高雄港63號碼頭，萬海海運旗下的一艘名為WAN HAI 162的集裝箱船舶。
兩艘船均有受損，萬海的集裝箱船身被撞出一些凹陷，一旁正在作業的起重機也被碰觸受損，刮擦出火花，所幸兩艘船上的人員多平安。
孫暐炫表示，成長輪有一條纜繩，當天遭遇風雨時斷開，船身漂浮，導致另4條纜繩也斷開，船即無動力漂浮，船上人員立即通報監控中心，港區拖船獲報立即出動.
但拖船趕到成長輪旁時，成長輪已碰撞到停在63號碼頭的啟春輪，拖船即逐步把成長輪推開，至早上5、6時把成長輪推回原來浮筒的位置，把纜繩綁好。
初步檢視啟春輪，被撞處有些凹陷，橋式起重機也有些損傷，兩船上的人員多平安，至于賠償問題，由成長輪和啟春輪去談判協調。
蒙特利爾港罷工持續混亂
加拿大蒙特利爾港碼頭工人與雇主還在持續對峙，導致部分碼頭被迫關閉暫停作業，本周集裝箱運輸臨近中斷，承運人已開始安排船只跳港停靠到其他的港口。
上周該港碼頭工人和港口檢查員連續罷工結束后，本周一碼頭工人又開始一輪長達96小時的罷工，并將于周五結束。港口檢查員則宣布從周三至周五上午采取罷工行動。
兩次罷工均針對兩個集裝箱碼頭Maisonneuve和Viau。
為響應最新的罷工行動，當地海事雇主聯合會通知工會，自周四下午起，夜間、周末和公共假日工作的碼頭工人和維修工人的時薪將有所調整。
作為回應，碼頭工人工會主席宣布，從下周一開始，碼頭工人將只在每小時工資符合他們集體協議的輪班工作。
港口的緊張局勢一直在加劇，港口運營商開始對持續的罷工失去耐心。港口通訊總監MélanieNadeau表示：“我們約有15艘船直接受到局勢的影響，其中有2艘已決定改航至其他港口。”
一位貨運代理確認，MSC和Hapag-Lloyd已將船只從該港轉移至哈利法克斯（Halifax），他的一位客戶期望其中一艘船上有3個40英尺的平架集裝箱，因為貨物尺寸過大，無法通過鐵路從哈利法克斯運至蒙特利爾。
他說：“除了承運人跳港和管理費用增加，我們進口商，現在還要面對1,500加元（4,098美元）的額外費用，加上數周的交貨延遲。”他說。
另外，赫伯羅特經營的 Detroit Express和Toronto Express將不再在蒙特利爾停靠，以保持船期的完整性。
近期有貨物運往這些港口的外貿貨代主要注意了，及時與船公司聯系了解最新情況。
